齒輪作為重要的零部件，相信各位讀者們對(duì)它的了解都是比較多的，肯定也知道齒輪在運(yùn)行一段時(shí)間之后磨損是存在的，如果磨損嚴(yán)重的話比較直接的體現(xiàn)就是噪音的產(chǎn)生。齒輪噪音的出現(xiàn)對(duì)工作造成的不好影響是很好的，需要通過(guò)更換或者是重新安裝來(lái)解決，主要齒輪噪音產(chǎn)生的因素有哪些呢，小編在這里為大家分析下。

　　由于動(dòng)態(tài)嚙合力的激勵(lì)，使齒輪系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)，從而引起齒輪系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲，因此，齒輪系統(tǒng)的噪聲強(qiáng)度不僅與輪齒嚙合的動(dòng)態(tài)激勵(lì)力有關(guān)，而且還與輪體、傳動(dòng)軸、軸承及箱體等的結(jié)構(gòu)形式、動(dòng)態(tài)特性以及動(dòng)態(tài)嚙合力在它們之間的傳遞特性有關(guān)。具體說(shuō)來(lái)，導(dǎo)致齒輪噪音出現(xiàn)的因素主要有：(1)工作條件、齒輪種類、設(shè)計(jì)參數(shù)、加工裝配精度與誤差等狀況對(duì)動(dòng)態(tài)嚙合力的影響;(2)根據(jù)齒輪的類型，建立齒輪系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程，分析在動(dòng)態(tài)激勵(lì)力作用下系統(tǒng)的振動(dòng)形式;(3)齒輪系統(tǒng)中各零部件的振動(dòng)狀態(tài)，振動(dòng)由嚙合輪齒至箱體表面的傳播過(guò)程和傳播特性;(4)對(duì)于加速度噪聲則需要討論它們是如何透過(guò)箱體傳至外部的。

　　以上這些原因的存在都會(huì)導(dǎo)致齒輪噪音的產(chǎn)生，想要避免噪音出現(xiàn)的話，那么可以通過(guò)上述介紹來(lái)改進(jìn)齒輪的運(yùn)行狀況。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，齒輪類型是更加的多樣了，因此對(duì)于大家來(lái)說(shuō)選擇合適型號(hào)的齒輪也是非常重要的，如果齒輪過(guò)大等不合適的話那么肯定也會(huì)出現(xiàn)噪音的。小編這篇文章就先介紹到這里了，希望大家可以理解。